自然 科學期刊《自然》同日刊登，美國麻省理工學院研發團隊利用電子空氣動力「離子風（ionic wind）」推動1架翼展5公尺的飛機，並以（4.8公尺-秒）的速率飛行，計達55公尺之遠，此發明構思，已打破歷史常態上，運用螺旋槳或渦扇發動機飛行的紀錄。